GeoTech-Pro STP766 WEBS – Fraise à neige thermique – B&S 950 Snow

GeoTech STP766 WEBS en résumé:

ST: Snow Thrower
P: indique la gamme GeoTech Pro
7: puissance nominale 7 CV (puissance effective mineure)
66: indique la largeur de la fraise 66 cm
W: pour Wheels, indique que la fraise à neige possède des roues
E: pour Electric, indique que le démarrage est électrique
BS: pour Briggs&Stratton, la marque du moteur

La fraise à neige GeoTech STP766 WEBS est un produit adapté aux travaux intenses sur terrains irréguliers, sur lesquels la tenue de route et l’adhérence sont fondamentaux pour un bon résultat de travail.
Les roues 16″ dont il est doté lui donnent une excellente adhérence sur le terrain et une grande capacité de motricité.
Pourvu du démarrage électrique, il permet de mettre en marche le moteur en le branchant directement au secteur. Il est dépourvu de batterie, car les faibles températures avec lesquelles le travail s’effectue la détérioreraient en très peu de temps. Les batteries en effet supportent mal les brusques changements de température.
Le moteur Briggs&Stratton en équipement est synonyme de résistance et durée dans le temps, ainsi que de grande efficacité de travail.

Caractéristiques:

Le moteur est résistant aux basses températures, c’est-à-dire équipé d’un revêtement spécial protégeant les zones les plus sensibles au froid et isolant le moteur des brusques chutes de température. Avec cette solution le moteur a le meilleur rendement avec les basses températures d’usage de la fraise à neige.
En outre, le moteur est pourvu du démarrage électrique.
Ce système est dépourvu de batteries. Il permet effectivement de brancher la machine directement au secteur. Cette solution a été pensée car les faibles températures avec lesquelles le travail s’effectue les détérioreraient en très peu de temps. Les batteries en effet supportent mal les brusques changements de température. Les moteurs résistants aux conditions extrêmes comme celui-ci n’ont pas de filtre à air car ils travaillent à basse température et avec de la neige. La neige pourrait créer de l’humidité susceptible de congeler et d’abîmer le filtre, ce qui générerait des problèmes de fonctionnement de la machine.

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant toute utilisation lire attentivement le manuel d’utilisation.

Puissance Nominale: 7.0 HP
Également appelée Puissance « installée », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée jusqu’à quelques années en arrière par tous les producteurs plus célèbres des moteurs et qui correspond à une réelle puissance exprimée sur l’organe de coupe en phase de travail.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusée et publicisée sur les principales plateformes de vente, même elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance Effective: 5.38 HP (régime de rotation à 3600 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Le compartiment de la fraise à neige a 66 cm de largeur et 51 cm de hauteur.
La fraise en équipement est de type professionnel avec spirale en acier au profil optimisé et à bord dentellé. Cette configuration particulière la rend adéquate à broyer même la neige la plus dure.
Les boulons de sécurité protègent l’intégrité du réducteur à engrenages.
Ils sont conçus à cet effet pour céder au moment où la lame achoppe contre une pierre ou autre obstacle.

Système à double étage

La neige est efficacement acheminée à l’intérieur de la machine à travers la fraise, puis elle est expulsée à distance grâce à la goulotte d’éjection par un rotor centrifuge interne à haute vitesse, doté entre autres de barrettes de renforcement.
Réducteur d’angle en aluminium avec engrenages internes en acier à bain d’huile.
Plaques de protection du carter inférieur en plastique réglables
Elles permettent à cette fraise à neige de travailler sur n’importe quel type de terrain, des plus lisses à ceux non parfaitement plats (en levant la hauteur de travail grâce aux plaques de protection du carter inférieur). La fraise à neige peut travailler aussi sur les surfaces gravillonnées.
La réalisation en plastique permet de pouvoir également travailler sur terrains particuliers sans l’érafler.

La goulotte d’éjection de la neige est orientable grâce aux commandes situées sur le tableau de commandes et à la vis sans finsituée à la base de celui-ci.
Le déflecteur qui permet de régler la distance d’expulsion de la neige est actionnable par un levier situé également sur le panneau de commandes.
Goulotte d’éjection orientée tout à gauche.
Goulotte d’éjection orientée tout à droite.
Déflecteur situé complètement en haut, pour obtenir la distance maximale d’expulsion.
Déflecteur orienté tout en bas.
La goulotte d’éjection est pourvue aussi d’une grille de sécurité anti-intrusion.

Levier de la boîte de vitesses:
6 vitesses avant
2 vitesses arrière
Poignées du volant chauffées électriquement.

Permettent un exceptionnel confort de travail.
Détail des interrupteurs dotés de lumières à mini-led qui actionnent:
– le feu
– les poignées chauffantes
Levier en bas du manche incurvé de droite: il active et désactive la progression (quel que soit la vitesse sélectionnée sur la transmission automatique, aussi bien en marche avant qu’en marche arrière). En lâchant la poignée, la machine s’arrête instantanément, pour des raisons de sécurité.
Levier en haut du manche incurvé de gauche: il active et désactive aussi bien la vis horizontale que le rotor à haute vitesse qui précède la goulotte d’éjection (active et désactive en même temps les deux étages).

Éclairage puissant et précis grâce aux lampes à led situées face au tableau de commandes.
Pelle pour disperser la neige.
Si la goulotte d’éjection s’obstrue, il est facile de la vider avec la tige de désengorgement.

Barres découpe-neige latérales:
quand les tas de neige sont particulièrement hauts et consistants, les barres permettent d’éviter que la neige latérale (qui est nettement découpée part ces barres) puisse retomber sur la surface fraîchement déblayée suite au passage de la fraise à neige.
Roues modèle 16 «  qui garantissent une adhérence optimale au terrain, en exploitant au maximum les capacités du moteur

Roues: 16×4.80-8